自転車用バッグのハンドメイドワークショップです。

Rera

Rera

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自転車乗りにとって「風」は、切っても切れない関係なのではないでしょうか?

ある時は辛く厳しい向かい風となり、ある時は背中を押す友軍となります。
指先を凍えさせ、横から雨を打つこともあれば、火照った身体を冷やし、汗を乾かしてくれることもあります。

一人で走っている時、多くの時間が風との会話に費やされている気がします。
風向や風力の微妙な変化を身体で感じ対話していると、いつの間にか何十キロも走ってる…

Rera[レラ] とはアイヌ語で「風」を指すそうです。
その美しい響きをこのサドルバッグにお借りすることとしました。
そして Kamuy[カムイ]とは神を意味し、「風の神」を Rera Kamuy と称するそうです。

どこまでもどこまでも走り続けてゆけば
         いつの日か
             「風の神」に逢えるのかもしれません


大容量 サドルバッグ for ブルベ ロングライド

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疲労時のパッキング、ヘッドライトを頼りとする漆黒の山間部での荷物の出し入れ、そのような時にこそ顕著な違いを実感して頂けることでしょう。
Reraは軽量でありながら大容量であることを目的としたFast Cruiseに対し、使い勝手の向上を最大目標とした大容量バッグとして生まれました。

安定性を考慮して全長はFast Cruise αに近い値とし、幅を左右1cmづつ増やすことでFast Cruise βに匹敵する最大容量10.2リッターを確保しています。
最少容量はFast Cruise αより少ない3.8リッターに抑えてあるため、このバッグ一つでポタリングから1000kmランまでも対応することが出来ることでしょう。

最大の特徴はファスナー開閉式によるトップアクセスで、軽量化に目的をおいたFast Cruiseでは得られなかった圧倒的な利便性を実感して頂けます。
開口部を大きくとったフラップを開けるだけで目的の荷物にスムーズにアクセス可能。
フロントエリアのコンプレッションベルトにより、バッグの姿勢安定性向上とフラップ開閉時の荷ずれを防止しています。
フラップを固定する面ファスナーのフック側は、一般的な織製タイプの場合繰り返しの脱着で決着力が低下してしまいます。
この為Reraではインジェクション成形タイプのフックを採用し耐久性を高めております。
フラップに着いている面ファスナーのループとモヘアは長年使用することで徐々に毛が少なくなり決着力が低下しますが、本体をバラさずに交換できるように製作しておりますので容易に修理が可能です。
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サドルレール固定ベルトはテンションを掛けることでしっかりとレールをホールドするように配しました。
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シートポスト固定ベルトは38mmのフック・ループ混在タイプを使用。
デリケートなジャージの伝線を防ぐためにRera・Fast Cruise共にsuew独自のベルトポケットを採用しています。
更にReraではポケット入口のステッチを排除してFast Cruise以上の伝線防止に努めています。
Reraではレッグガードをベルトポケットとし、長さのあるベルトも収納可能としている為、27.2mmのシートポストから周長16cmのISPまで対応します。
シートポストの異なる複数台の使用や買い替えによる周長の違いも気になりません。
Rera 大容量 サドルバッグ ブルベ ロングライド


きっちり固めたフロントコンパートメントを締め上げるストラップテープとリアコンパートメントを引き上げるストラップテープとを一つのサドルレールベルトのバックルで支える為、シンプル且つ確実にバッグを固定します。
カラー選択を優先したFast Cruiseと異なり、高耐久のナイロンウェビングテープを使用している為、テープカラーはブラックのみとなります。
又、サドルレール固定用ベルトのバックルは、特殊なポリアセタール素材を使用し、高強度と耐衝撃性を備え、且つ高湿度下でも吸水による強度低下が少なく、幅広い温度域で対応するYKKのLB-WGを新たに採用しました。

Rera 大容量 サドルバッグ ブルベ ロングライド


Fast Cruiseのカットを全面的に見直し、ボトム部分から一切の縫い目を排除することで後輪が巻き上げるシャワーによる浸水を防止します。
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大きく形状変化する本体に対応する専用レインカバー(オプション)により、アッパー後部の雨水侵入を防ぎます。
本体のファスナーは止水ファスナーを使用しておりますが、あくまでも防滴となります。防水性に関してはFast Cruise「防水性について」をご一読ください。
防水のスタッフバッグ利用したパッキングでレインカバーをしない運用も可能です。
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Fast Cruiseで装着率99%のショックコードループは標準装備とし、且つ10mmループを20mmループに変更して強化することで、3~5リットルクラスのドライパックをショックコードで固定することが可能になりました。
尚、ループに荷物を固定していてもフラップの開閉は可能になるようにしてあります。
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Fast Cruiseご注文の多かった輪行用アタッチメント&ストラップ。
Reraでは輪行用ストラップ対応のループを標準で本体に組み込むことで、専用ストラップをご用意いただくだけでよくなりました。
アタッチメントが不要になった分、荷物が少なくなります。
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画像の説明レラ カムイ (RK)

ReraのフラッグシップモデルとなるRera Kamuyです。
本体生地はFast Cruiseと同じX-PAC VX21を使用しています。
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他のRera (Reraのみならず世界中の他のサドルバッグ) との大きな違いはフェンダー機能を兼ね備えたボトムハーネスでバッグをホールドするシステムです。

ボトムハーネスは比重の軽いポリエチレン製の板に耐摩耗性の高いターポリンを一枚一枚張り合わせエッジ部分を縫い合わせています。
汚れの着きづらいターポリンは濡れ雑巾で拭くだけでクリーンアップ可能です。

ボトムハーネスによる重量増は、後輪用のフェンダーを割愛することでほぼ相殺することが可能になり、且つ、雨のイベントごとにフェンダーを脱着する手間から解放されます。

ハーネス後端にはライトホルダー(スモールライト向け)が装着可能。
Fast Cruiseのように荷物量に応じてライトホルダーを移動させる必要がなくなりました。
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フラップの裏側にはブルべカード等が入るサイズのポケットを備えています。
カード類はチャック付ビニール等に入れてご利用下さい。
フロントコンパートメント用のコンプレッションベルトを標準装備しています。
フロントコンパートメントは3.8リットルの容量があります。
しっかりと圧縮した状態で3.8リットルとし、このコンプレッションベルトで固定することで荷物とバッグが一体となってサドルに固定され、バッグの揺れや姿勢悪化を防ぐことができます。
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リアコンパートメント用のコンプレッションベルトもご用意しています。
こちらは邪魔に感じる方もいらっしゃると思いますのでオプションとしております。
(装着用バックルのメス側は標準で搭載しております)
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ミニマム状態の画像です。
フロントコンパートメントのみでリアは空の状態になります。
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画像の説明レラ ライト (RL)
Rera Kamuyとの違いはボトムハーネスの代わりにインナープレートを配し、リアのサイドベルトベースが本体に着けられている点です。
その他の機能はRera Kamuyに準じます。
ボトムハーネスが無い分軽量に仕上がっており、ファスナー・ループ・ショックコード・インナーコンプレッションベルト等を含んでReraの中で最軽量の389gとなっています。
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画像の説明レラ クラシック (RC)
使用生地が異なるだけで、その他はRera Lightと同様となります。
クラシカルな風合いと新しい機構を融合させたバッグで、取り付ける自転車を選びません。
本体生地はインヴィスタ社のCORDURA 1000Dを使用しています。
CORDURA 1000Dは非常に耐摩耗性に優れており、アウトドア用のヘビーデューティーファブリックの定番として使われ続けているものでハードに使いたい方にもお勧めの生地です。

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  • テールライトホルダー (Rera Kamuy用)
    ボトムハーネス後端に装着するライトホルダーです。
    巻き付けタイプの小型ライトの取り付けを想定しています。

    ※幾つかのライトをテストした結果、ホルダーへの収まりの良さ・LEDの輝度の高さ・重量(16g)から画像の製品がお勧めです。(電池への開口部が上向きになる為、シリコングリスの塗布やラップ等による防水対策は必要かと思います。)
    ※ホルダーを自作される場合は、市販のホックを何らかの板に80mmのピッチで装着することでお手持ちのライトに適したものが出来ると思います。但し、装着位置が後端ですので、出来るだけ軽量なものが宜しいかと思います。
    ReraRera
    注)画像のテールライトは商品に含まれません。

    品番:R-OP-01   価格:税別 \400- (税込 \432-)

  • リアコンプレッションベルト
    リアコンパートメント用のコンプレッションベルトです。
    本体に装着してある20mmバックルにはめ込むだけで使用できます。
    Rera

    品番:R-OP-02   価格:税別 \800- (税込 \864-)

  • レインカバー
    本体後端の下にあるマジックテープとレインカバーのマジックテープとを固定して本体の巻込みに追従させて使用します。
    両サイド各2箇所のホックで固定し、ショックコードで絞ります。
    荷物の出し入れの際にはホックをはずすことで容易に行うことが可能です。

    生地は極薄のダブルシリコンコーテッドリップストップナイロン30Dを使用。
    ホックの部分に補強としてターポリンを配しています。
    色は雨天時に遠方からの視認性を高める蛍光イエローを採用しました。
    Rera

    品番:R-OP-03   価格:税別 \4,200- (税込 \4,536-)

  • 輪行用ストラップ
    Rera専用の輪行用ストラップです。
    本体のループとバックルを利用する為、Fast Cruiseのようにアタッチメントを必要としません。
    このストラップのみでメッセンジャーバッグのように背負うことが可能になります。
    Rera

    品番:R-OP-04   価格:税別 \1,900- (税込 \2,056-)

  • 両口ドライパック
    汎用のドライパックです。
    縫い目にはシールテープを熱圧着し、荷物の出し入れをし易くするために開口部を2か所にしています。

    両サイド共3回折り返した状態の有効使用寸法
        直径12cm 長さ25cm 容量5ℓ

Rera

品番:R-OP-05   価格:税別 \4,200- (税込 \4,536-)

  • 主要マテリアル
    アイテム品名・メーカー名原産対象製品
    生地X-PAC VX21米国RK・RL
    生地CORDURA 1000D米国RC
    生地Ballistic 1680D米国ALL
    生地DSC Ripstop 30D米国ALL
    生地Coated Ripstop 70D米国ALL
    テープナイロンウェビング国産ALL
    バックル類YKK国産ALL
    バックル類Nifco国産ALL
    ファスナーYKK国産ALL
    面ファスナークラレ国産ALL
    面ファスナーYKK国産ALL

  • 仕様
    RKRLRC
    ボトムハーネス××
    ライトホルダー××
    再起反射テープ××
    ショックコードループ
    ショックコード
    フラップ裏ポケット
    フロントコンプレッションベルト
    リアコンプレッションベルト
    色選択/レッグガード
    色選択/ファスナー
    色選択/ショックコード
    最小容量(ℓ)3.8ℓ3.8ℓ3.8ℓ
    最大容量(ℓ)10.2ℓ10.2ℓ10.2ℓ
    平均重量(g) +-5g477g389g439g
    価格(税抜)\29,800-\24,800-\24,800-
    価格(税込)\32,184-\26,784-\26,784-
    ※仕様は予告無く変更となる場合がございます。

    ○:標準装備
    ▲:オプション
    ×:設定なし

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