自転車用バッグのハンドメイドワークショップです。

PFシリーズ

PFシリーズ

suew Flex Fix System

バイクは千差万別なのに何故サドルバッグの装着位置は固定なのか・・・
世界中のどのメーカーも装着位置は固定となっており、ジャストフィットしない場合が少なくは無い状況です。

バイクのフレームはホリゾンタルやスローピング等形状が多岐にわたることに加え、サイズも人それぞれです。又、シートポストの突き出し量も違えば、サドルの前後位置も異なります。

標準的なポジションであればフィットするでしょうし、多少無理すれば装着に問題ないでしょう。しかしその範囲を少しでも出てしまうと装着に支障が出たり装着できても安定性に問題が出ることもあります。

ReraやFast Cruiseをご利用のお客様方からポジションの修正依頼を頂く度にバイクごとにジャストフィットするバッグが造れないものかと考えておりました。
構想を現実にする為に材料探しから始め、ようやくシートポスト固定ベルト、及びサドルレール固定ベースを自分のバイクに合わせて最適な位置に設定できるギミック(suew Flex Fix System)を開発しました。

これによりサドルレールとタイヤとのクリアランスが18cmあれば様々なフレーム、様々なポジションに合わせて最適な装着が可能となります。
suew Flex Fix System suew サドルバッグ PF1 大型 大容量 ブルベ ロングライド フロントバッグ シートポストバッグ
・シートポスト固定ベルトは上下位置だけでなく角度も自由に設定できます。


suew Flex Fix System suew サドルバッグ PF1 大型 大容量 ブルベ ロングライド フロントバッグ シートポストバッグ
・サドルレール固定ベースはPF1は60mm、PF10は100mmの前後移動量があります。上記で間に合わない場合は更に専用ベースを別途製作することで、前もしくは後ろ方向に+20mmキャパシティを増やす事が出来ます。

トップアクセスとリアアクセス

PF1

PF1はReraシリーズで好評のsuew独自の上面開口型の大型サドルバッグです。
本体生地はsuewの他の商品と同様、米国DIMENSION-POLYANT社のX-PAC VX21を使用しております。
 ※ホワイトのみ「ソフトタイプ」となり、他のVX21に比べてしなやかでしわになりにくい生地になっています。

suew サドルバッグ PF1 大型 大容量 ブルベ ロングライド フロントバッグ シートポストバッグ 背負える リュック 輪行 おしゃれ 手作り おすすめ
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※リアコンプレッションベルトは別売オプションです。suew サドルバッグ PF1 大型 大容量 ブルベ ロングライド フロントバッグ シートポストバッグ 背負える リュック 輪行 おしゃれ 手作り おすすめ
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柔軟性のある固定システムと上面からのアクセスという唯一無二の大型サドルバッグです。


PF10

PF10はファスナー無しのリアアクセスモデルです。
本体生地はsuewの他の商品と同様、米国DIMENSION-POLYANT社のX-PAC VX21を使用しております。
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まだ大型サドルバッグが一般的でない時代から初期Fast Cruiseで採用したシンプルな構造のタイプです。

柔軟性の高い容量

このサドルバッグは内部の荷物を圧縮して安定性を高めます。
荷物量に合わせて後部を巻き込んで各ストラップで締め上げます。
この為、最小容量が少なければ少ないほど多くの場面で使用可能となり使い勝手が良くなります。
最小容量 PF1:4.5L  PF10:4.5L
最大容量 PF1:12.0L  PF10:11.2L
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オプションのカラーロングショックコードセットを利用することで+αの大きなバッグを積載することが可能です。

個性を主張するカラー

一般的なブラックだけでなくホワイトとレッドをご用意しました。
又、納期に余裕のあるお客様であれば更にカラーオーダーが可能です。
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カラーオーダー 色見本

■ボディカラー
suew サドルバッグ シートポストバッグ カラーオーダー 色見本 X-PAC VX21
■ファスナーカラー
suew サドルバッグ シートポストバッグ カラーオーダー 色見本 YKK Aquaguard 止水ファスナー

■ショックコードカラー
suew サドルバッグ シートポストバッグ カラーオーダー 色見本 ショックコード

パンツを守るレッグガード

シートポスト固定ベルトからデリケートなタイツを守り、ダメージの軽減をします。

suewではライディング中に大腿がサドルバッグ本体に当たらないに設計しています。
しかし、走行中は気付かないうちに触れることがあり、それが繰り返されると大事なタイツやビブタイツなどのデリケートなジャージが損傷を受ける場合があります。

これを軽減するものが初期Fast Cruiseのベルトポケットであり、Reraのレッグガードであります。

PFではベルトの取り付け位置を変更可能とする都合上、当初レッグガードを廃止せざるを得ないと考えておりました。
しかし発想を変え、この仕様の利点を生かして簡単に脱着可能なレッグガードを追加しました。

全面モヘア[Hardmohair]:この生地は脱着1000回程度で多少の毛羽立ち、10000回以上でも保持力に変化なしのハードな製品なので安心してお使い頂けます。
色はボディと同じく9色で展開します。
画像の説明

高耐久プロテクション

シートポストと接する部分とボトムにはCRRS(Chloroprene Reinforced Rubber Sheet)を使用することで高い耐久性と耐摩耗性を持たせました。
これによりReraでオプションとしているボトムガードは不要となります。

タイヤとのクリアランスが十分にある場合、このプロテクションを外してボトムを全てX-PAC VX21で製作することもできます。
その場合は約40g重量が軽減されます。

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マテリアル

アイテム品名・メーカー名原産
生地X-PAC VX21米国
生地CRRS国産
生地Hardmohair国産
生地Nylon twill 210D米国
テープナイロンウェビング国産
バックル類YKK国産
バックル類Nifco国産
ファスナーYKK国産
面ファスナークラレ国産
面ファスナーYKK国産

サイズ

PF1:全長 最小積載時 36cm/全長 最大積載時 48cm/重量 440g
PF10:全長 最小積載時 36cm/全長 最大積載時 46cm/重量 395g


PF1 価格:税別 \27,800- (税込 \30,024-)
PF10 価格:税別 \22,800- (税込 \24,624-)

在庫商品とカラーオーダーが可能な受注商品がございます。














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